Nissan centraliza producción en Aguascalientes y cierra planta en Morelos

Nissan transferirá la producción de la planta CIVAC al complejo de Aguascalientes durante 2025, como parte de su plan global Re:Nissan para hacer más eficiente su operación en México.

La armadora japonesa Nissan anunció que consolidará toda su producción de vehículos en México en el complejo de Aguascalientes durante el año fiscal 2025, lo que significa el cierre progresivo de la planta CIVAC, ubicada en Morelos, entre abril de 2025 y marzo de 2026.

Este movimiento forma parte de una reorganización global bajo el plan Re:Nissan, que busca ajustar la capacidad de producción de la empresa de 3.5 millones a 2.5 millones de unidades (sin contar China) y mantener la utilización de sus plantas cerca del 100%.

La compañía informó que la fabricación de los modelos Nissan NP300, Nissan Frontier y Nissan Versa continuará en Aguascalientes, aprovechando tecnología avanzada y recursos de última generación para incrementar la eficiencia y competitividad.

Iván Espinosa, CEO de Nissan, explicó que esta decisión busca fortalecer la posición de la marca en el país y asegurar su sostenibilidad a largo plazo.

“Durante más de 60 años, Nissan Mexicana ha forjado una relación sólida y de confianza con sus clientes en México y es reconocida globalmente como una de las operaciones más emblemáticas de la compañía. Hoy hemos tomado una decisión difícil, pero necesaria que nos permitirá ser más eficientes, competitivos y sostenibles”, declaró el directivo, quien agradeció la labor de los colaboradores en CIVAC.

La armadora señaló que trabajará para que la transición se realice en las mejores condiciones para los empleados y aseguró que sus operaciones comerciales y la atención a clientes seguirán sin cambios.

CIVAC: primera planta de Nissan fuera de Japón

La planta CIVAC, en Cuernavaca, Morelos, comenzó operaciones en 1966 y fue la primera expansión internacional de Nissan fuera de Japón. Desde entonces, ha producido más de 6.5 millones de vehículos y hoy representa el 11% de la producción total de Nissan en México.

Entre los hitos de CIVAC destacan la producción del Datsun Bluebird en 1966, el inicio de exportaciones a Japón en 1993 y la fabricación de pickups, motores y varios modelos emblemáticos. En 2016, la compañía celebró 50 años de presencia industrial en el país.

La decisión de Nissan se da en un contexto de presiones externas, como los aranceles del 30% que Estados Unidos impondrá a vehículos mexicanos a partir de agosto, aunque la empresa no vinculó directamente el cierre a esta medida.

Con este ajuste, Nissan Mexicana busca consolidar sus operaciones y mantener el liderazgo en el mercado nacional durante los próximos años. Los costos relacionados con la reestructura aún están bajo evaluación.