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Al 30% avance de liberación de vía para nuevo Libramiento Metropolitano

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La liberación del derecho de vía para la construcción del Libramiento Metropolitano entre las ciudades de Querétaro y San Juan del Río presenta un avance del 30% y se espera que en este año se complete el proceso para iniciar la obra en 2027.

Así lo informó el secretario de Desarrollo Urbano y Obras Públicas, José Pío X Salgado, quien detalló que su dependencia mantiene gestiones con ejidatarios para la liberación de la vía restante, mientras que los tramos ya acordados se han ido integrando al proyecto ejecutivo, mismo que deberá estar listo a finales del presente año.

“Ya se está trabajando el proyecto ejecutivo en toda la parte que está acordada. La liberación anda sobre un 25 ó 30 por ciento y el tiempo del proyecto será en el 2027, como obra. Entonces, de 2026 a 2027 es la realización del proyecto. Ese es el programa de iniciar obras por allá de febrero o marzo de 2027”, dijo.

Salgado Tovar recordó que el gobierno estatal no destinará recursos públicos a esta obra, ya que fue concesionada a una empresa —Grupo Omega— para que esta se encargue de la construcción, operatividad y cobro de peaje por un periodo de 30 años.

Detalló que la infraestructura contará con una longitud de 95.5 kilómetros, desde la caseta de Palmillas hasta el Parque Querétaro 2000, pasando por el Aeropuerto Internacional de Querétaro y el municipio de Tequisquiapan.

Además, destacó que una vez concluido, representará el tercer anillo urbano de la Zona Metropolitana de Querétaro. No obstante, reconoció que el proyecto no será finalizado en la presente administración, por lo que será heredado al siguiente gobierno.

“El primer anillo sería Bernardo Quintana, 5 de Febrero y la autopista (México-Querétaro); el segundo anillo, el Junípero y la vialidad perimetral Sur Poniente, y el tercer anillo ya se generaría con este Libramiento Metropolitano”, apuntó.

Cabe mencionar que el nuevo libramiento representará una inversión privada de entre 5 mil y 5 mil 500 millones de pesos. El proyecto está pensado para reducir la carga vehicular, principalmente de tráfico pesado, en el tramo de Carretera Federal 57 que va desde San Juan del Río hasta la capital queretana.

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