El Observatorio Ciudadano de Movilidad de Querétaro advirtió que ubicar la estación del tren México-Querétaro lejos del centro de la ciudad afectaría la movilidad, al limitar las opciones de transporte y generar problemas de última milla.
En un comunicado, el organismo expresó su preocupación por las declaraciones del gobernador Mauricio Kuri, del secretario de Obras Públicas, José Pio X Salgado, y del alcalde Felipe Fernando Macías, quienes han considerado la posibilidad de instalar la terminal en la periferia.
El Observatorio señaló que, en caso de ubicarse fuera del centro, las opciones de transporte se reducirían prácticamente a dos: autobús o automóvil particular, ambos con alta demanda de espacio y limitadas capacidades de acceso. En cambio, si la estación se sitúa en el centro, se ampliarían las alternativas de desplazamiento, sumando la posibilidad de llegar o salir caminando o en bicicleta, lo que contribuiría a una movilidad más eficiente y sustentable.
El colectivo subrayó que la ubicación céntrica no debe implicar la expansión de vialidades ni la construcción de más estacionamientos. Citando un informe del Banco Mundial del 17 de febrero de 2025, destacó que “dedicar espacio urbano a estacionamientos es una oportunidad perdida para usos más productivos como parques, viviendas o negocios”.
El reporte también enfatiza la necesidad de adoptar estrategias urbanísticas más inteligentes, con políticas que desincentiven el uso del automóvil y prioricen el transporte colectivo, la caminata y la bicicleta.
“Al implementar políticas de estacionamiento efectivas y principios de Desarrollo Orientado al Transporte, las ciudades serán más habitables, dinámicas y equitativas, donde las personas caminen la mayor parte del tiempo y usen el transporte colectivo para trayectos más largos”, concluye el documento.
El Observatorio hizo un llamado a las autoridades a considerar estos principios en la planeación del tren México-Querétaro, priorizando una movilidad integral, sostenible y con equidad.
