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ICA fue un desastre al construir Paseo 5 de Febrero: ESFE

La ejecución de la obra del Proyecto Integral Paseo 5 de Febrero, no tuvo una adecuada ejecución, supervisión, administración ni coordinación de los trabajos de los que era responsable la empresa ICA Constructora SA de CV.

Estas deficiencias ocasionaron una falta de calidad en varios puntos del proyecto, de acuerdo al resultado de la Fiscalización Superior de la Cuenta Pública del Ejercicio 2023 del Poder Ejecutivo del Estado, presentada por la Entidad Superior de Fiscalización (ESFE).

La revisión documentó anomalías como encharcamientos causados por deficiencias en la nivelación de la carpeta asfáltica, postes de luz obstruyendo ciclovías o rampas de acceso para peatones y personas con discapacidad en el Hospital del IMSS.

Asimismo, se contrararon agrietamientos o desprendimientos en muros de contención, así como banquetas que representan peligro para los peatones al estar colindantes con espacios vacíos de altura considerable y el pago artículos con sobre precio entre otros.

Paso inferior San Diego en Paseo 5 de Febrero.
Paso inferior San Diego en Paseo 5 de Febrero. Foto: SDUOP.

“En zona frente al acceso peatonal del IMSS se tiene una bahía en banqueta dispuesta para el abordaje y descenso de personas a los vehículos, sin embargo, en dicha trayectoria longitudinal se ubicaron 2 luminarias con su base y registro eléctrico respectivos que impiden el paso y traslado en sillas de ruedas en su caso que es parte del objeto de disposición de dicha área”, indica el docimento de la Entidad de Fiscalización.

“Lo anterior, además de suponer un error en el proyecto de alumbrado público, también evidencia una deficiente supervisión de los trabajos, toda vez que la colocación de esa luminaria en especifico pudo haberse omitido o reubicado a donde no obstaculizara el paso”, dice una de las observaciones.

De acuerdo al documento de la ESFE, la empresa ICA con RFC: ICO170407UI6, era la responsable de la adecuada ejecución de los trabajos y las responsabilidades que se desprendan de los daños y perjuicios que resulten por su inobservancia, serán a cargo del contratista.

En total se trata de 5 observaciones por diversos motivos y comprende los tramos de Constituyentes-Zaragoza; Tlacote-Universidad; Universidad-Epigmenio González y Epigmenio González-La Obrera, todos con diferentes señalamientos estructurales e inclusive por un exceso de 71 mil pesos en el pago de material.

Por este motivo se recomendó “establecer medidas de control para que se dispongan los elementos necesarios y requeridos de seguridad, protección, contención y salvaguarda en los ejes viales ya abiertos a la circulación vehicular que en su caso capten los residuos de cimbra, mortero, concreto, varillas de soldadura o incluso propia herramienta de los trabajadores de la obra que resta de la ejecución de trabajos para evitar que dichos sobrantes y/o residuos se potencien en proyectiles al paso vehicular que provocaría accidentes graves.

Además también se habla sobre disponer lo necesario para la seguridad, protección, contención y salvaguarda en las zonas adyacentes a las banquetas que tienen como colindancia espacios vacíos de altura considerable, que en su caso protejan a los peatones y eviten accidentes graves.

Con información de la Agencia de Periodismo Digital.

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