El Vigésimo Tribunal Colegiado en Materia Administrativa del Primer Circuito ordenó al Poder Ejecutivo Federal realizar acciones para conservar lo ya construido.
A diferencia de las suspensiones otorgadas en otros procedimientos promovidos por el colectivo #NoMásDerroches, el Tribunal ordena a las autoridades, no solamente no destruir los avances del NAIM, sino realizar acciones para conservar lo ya construido, pues si no se les da el mantenimiento adecuado podrían llegar a dañarse las obras, estructuras y cimientos existentes.
Por otro lado, un Juzgado de Distrito dictó una nueva suspensión definitiva ordenando detener la destrucción del NAIM y no construir el Aeropuerto Internacional de Santa Lucía (AISL) hasta que se cuente con todos con los estudios correspondientes.
La nueva suspensión definitiva otorgada por el Juzgado Octavo de Distrito en el Estado de México ordena que se no se ejecute el proyecto de Aeropuerto Internacional de Santa Lucía hasta que sea factible verificar que la obra cuenta con los dictámenes y permisos ambientales, de seguridad, viabilidad aeronáutica, etc.
Además, reconoce que el NAIM tiene un avance y un importante valor económico y que, de destruirse, necesariamente implicaría la pérdida de recursos públicos sin que su cancelación esté, al día de hoy, sustentada y justificada, por lo que ordena a las autoridades abstenerse de demoler o inundar las obras ya realizadas.
Con estas dos nuevas suspensiones, el colectivo #NoMásDerroches ha obtenido ya nueve resoluciones judiciales favorables en este asunto.
Cuatro de ellas, ya son suspensiones definitivas y abarcan los siguientes temas: a) que no se construya el AISL hasta que se cuente con los dictámenes, estudios y permisos en materia ambiental, de prospección arqueológica, de seguridad, de viabilidad aeronáutica, social, política e interinstitucional, y b) que se mantengan las obras del NAIM en el estado en que se encuentran hasta que se resuelva en definitiva el juicio de amparo.
Respecto a las suspensiones provisionales, continúan vigentes tres de ellas, incluyendo la más reciente que obliga a las autoridades a realizar labores de conservación del NAIM.
