PAN propone nuevas reglas para viajes en Uber y DiDi
Los conductores de Uber, DiDi y otras plataformas digitales tendrían que registrarse ante la Agencia de Movilidad del Estado de Querétaro (AMEQ), obtener un tarjetón de identificación y utilizar vehículos con placas de Querétaro, de aprobarse una iniciativa presentada este 14 de septiembre por diputadas y diputados locales del PAN.
La propuesta todavía no es una obligación vigente: fue ingresada a la LXI Legislatura y deberá pasar por el proceso legislativo correspondiente. Su objetivo es modificar las reglas para operadores, vehículos y empresas que ofrecen transporte mediante aplicaciones.
¿Qué cambiaría para un viaje cotidiano? Por ejemplo, antes de prestar el servicio, un conductor de Uber o DiDi tendría que estar registrado, identificado y capacitado, además de contar con un Tarjetón de Identificación de Operador.
También habría requisitos para el automóvil. La iniciativa plantea que las unidades utilizadas para estos viajes cuenten con placas y tarjetón de circulación de Querétaro, registro ante la AMEQ, engomado y holograma correspondientes.
Esto implicaría que un vehículo con placas de otra entidad no podría prestar el servicio bajo las condiciones planteadas en la iniciativa sin regularizarse conforme a los requisitos propuestos. El coordinador de los diputados del PAN, Guillermo Vega Guerrero, señaló que uno de los motivos de la reforma es el incremento de operadores provenientes de estados vecinos.
Las empresas de plataformas también asumirían obligaciones. De acuerdo con la propuesta, tendrían que solicitar a sus conductores el tarjetón de identificación y verificar el registro de los vehículos utilizados para prestar el servicio.
Vega Guerrero afirmó que hasta julio de 2023 existían 6,237 conductores activos de Uber y DiDi en Querétaro. El legislador sostuvo que estiman que la cantidad se ha duplicado cuando menos durante los últimos dos años; sin embargo, el comunicado no proporciona un registro actualizado que confirme esa estimación.
La AMEQ sería la autoridad encargada del registro, capacitación e identificación de los operadores. Vega señaló que el grupo legislativo sostuvo mesas de trabajo con la dependencia durante la preparación de la iniciativa.
Los legisladores argumentan que las nuevas disposiciones buscan acercar las obligaciones de los servicios por aplicación a las existentes para otras modalidades de transporte, entre ellas taxis y transporte de personal.
La iniciativa tendrá que ser analizada por el Congreso estatal antes de que las medidas propuestas puedan convertirse en obligaciones para conductores, plataformas y propietarios de vehículos.



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