El director de la Agencia de Movilidad del Estado, Gerardo Cuanalo, compareció ante los diputados de la Legislatura de Querétaro para detallar los resultados de su área tras el segundo informe del gobernador Mauricio Kuri, donde resaltaron los cambios por el ordenamiento en el transporte público, como el incremento de Rutas y la flotilla de camiones.
Para ello, desde un principio se trazó una ruta crítica para el transporte público, explicó Cuanalo: la creación del fideicomiso de la movilidad en Agosto de 2022, que permitió el control de los concesionarios; el establecimiento de un marco jurídico en diciembre del año pasado publicado en el diario oficial “La Sombra de Arteaga” con el cual se puso orden para que los concesionarios estuvieran obligados a cumplirse las normativas y metas; y el control del recaudo con el que ha sido posible ofrecer beneficios a los usuarios como el transbordo gratuito con tarjeta de pre pago.
Entrando con los aspectos técnicos del crecimiento en el transporte, Gerardo Cuanalo apuntó que en julio de 2021 se tenían 71 rutas, que tras un análisis se consideraron diametrales porque cruzaban toda la ciudad, sobreponiéndose continuamente: todo esto era manejado por un solo concesionario. Actualmente, se tienen 106 rutas de las cuales 3 se han diseñado como troncales, 2 complementarias y 24 locales. 29 nuevas rutas que permiten que 25 % menos de camiones circulen por el centro histórico.
En las unidades, también se ha reflejado el crecimiento: pues en julio de 2021 se disponía de 459 autobuses, y actualmente son 673 unidades que además se reforzarán con la llegada de los 400 adquiridos por gobierno del Estado a Mercedes Benz, los cuales son propiedad y serán administrados por el propio gobierno. De un solo concesionario: ahora serán 7 quienes participen.
Ademas, en el próximo mes (a mediados de noviembre) ya estará operando el carril confinado de 5 de febrero, con uno de los troncales mas importantes de la ciudad.
Foto: Legislatura de Querétaro
