Olinia Carga costará cerca de 150 mil pesos; llegará en 2027

El minivehículo eléctrico mexicano Olinia Carga tendrá un precio cercano a los 150,000 pesos y se prevé que llegue al mercado a finales de 2027, informó el Gobierno de México al presentar este jueves el modelo, diseñado para transportar hasta 650 kilos de mercancía con una autonomía superior a 120 kilómetros.

La presidenta Claudia Sheinbaum presentó el vehículo como parte del proyecto Olinia, que también contempla un modelo para pasajeros, denominado Olinia 1, y una versión tipo van para el traslado protegido de mercancías.

Antes de llegar al mercado, el gobierno buscará empresas para participar en su producción industrial. Las bases de la convocatoria serán publicadas a finales de septiembre de 2026, el registro se realizará en octubre, las ofertas formales se recibirán en noviembre y el cierre de la ronda está previsto para diciembre.

La secretaria de Ciencia, Humanidades, Tecnología e Innovación, Rosaura Ruiz Gutiérrez, explicó que la convocatoria se realizará en coordinación con Nacional Financiera (Nafin) y estará abierta a empresas públicas y privadas. El objetivo planteado es conformar una empresa con mayoría de capital mexicano para fabricar los vehículos en el país.

Olinia Carga podrá transportar a dos personas y hasta 650 kilos de mercancía. De acuerdo con Roberto Capuano Tripp, director de Olinia, tendrá una autonomía superior a 120 kilómetros y su batería podrá cargarse mediante un enchufe convencional.

Capuano aseguró que el costo de operación será cuatro veces menor que el de un vehículo ligero de carga y equivalente a una tercera parte del costo de operar un motocarro. El comunicado gubernamental no detalla los cálculos utilizados para realizar estas comparaciones.

El proyecto busca desarrollar vehículos eléctricos adaptados a las condiciones de México con participación de instituciones públicas de educación superior, entre ellas el Tecnológico Nacional de México, el Instituto Politécnico Nacional (IPN) y la Universidad Nacional Autónoma de México (UNAM).

“El objetivo es promover la minielectromovilidad en nuestro país. Quiere decir vehículos especiales para México y otros países similares al nuestro, diseñados para las características de nuestro país”, señaló Sheinbaum durante la presentación.

Además del modelo de carga, el proyecto desarrolla Olinia Van, que utilizará una carrocería cerrada y contará con un espacio posterior para transportar mercancía protegida.

El proyecto prevé fabricar 10,000 vehículos durante su primer año de producción. Según Capuano, ya existen compromisos por 8,000 unidades y posteriormente se buscará aumentar la capacidad hasta 50,000 vehículos anuales.